Стандартные шаблоны для отгрузки
Логистические макеты GS1 разрабатываются один раз и используются на каждом хабе и у каждого перевозчика.
Прослеживаемость
Этикетки, которые не останавливают движение товаров.
Этикетки паллет SSCC, картонные короба GS1-128 и сканирования, которые с первого раза попадают в вашу WMS.
TEC-IT связывает физические отгрузки с цифровыми системами, позволяя командам идентифицировать картонные короба, паллеты, ячейки и возвраты с меньшими ручными усилиями и меньшим числом ошибок.
Разрозненные данные и процессы маркировки увеличивают затраты, риски и сроки выполнения.
Свяжите транспортные этикетки и собранные данные с вашими бизнес-системами.
Каждый клиент хочет немного другую этикетку, у каждого перевозчика немного другой код перевозчика, а каждая отклонённая паллета обходится дороже, чем этикетка, ставшая тому причиной. TEC-IT связывает ведущие бизнес-системы, объединяя стандарты и операционный вывод в единый контролируемый процесс. Компании сокращают ручную переработку, избегают дорогостоящих ошибок идентификации и создают масштабируемую основу для производства, складского хозяйства, качества и ИТ.
Finning Chile
“Решение обеспечивает полную прослеживаемость… и полную прозрачность наших операций.”
Waldo Vasquez Parga, Технологический руководитель, направление логистики и складского хозяйства, Finning Chile
Читать историю клиента ›Транспортные этикетки перемещаются вместе с грузом.
SSCC, данные ASN и печать как единая система.
SSCC проверяются на доке
Каждый SSCC и код отгрузки проверяются на соответствие GS1, прежде чем паллета покинет док.
Управление печатью на доке
Направляйте транспортную этикетку на принтер дока, закреплённый за этой отгрузкой и перевозчиком.
Продукты, стоящие за Логистика и цепочка поставок.
Каждое решение опирается на проверенные, лицензируемые продукты.
Scan-IT to Office
Передаёт сканирования дока и отгрузки в Excel, Word или Google Sheets без повторного ввода.
TFORMer SDK
Формирует вывод для паллет, коробов и отгрузки из процессов WMS или TMS на принтеры, в PDF или ZPL.
- Паллетная этикетка · SSCC Готово
- Этикетка GHS · Завод 2 Печатается
- Этикетка на короб · GS1-128 В очереди
TWedge
Передаёт данные сканера, весов и последовательных устройств в процессы WMS или TMS как нажатия клавиш или фоновые события.
TFORMer Designer
Создаёт этикетки перевозчика, паллет и отгрузки с данными SSCC и маршрута.
9 012345 678905
Надёжная инфраструктура
Расширяемая инфраструктура от рампы до стеллажа.
Сканирование, печать и потоки данных подключаются к WMS, ERP и системам перевозчиков.
100+
символик штрихкодов, включая полный набор носителей GS1
24/7
рабочие процессы со штрихкодами в Finning — даже офлайн на удалённых площадках
20 000+
клиентов используют ПО TEC-IT по всему миру
Подключено к WMS.
Этикетки печатаются там, где находится товар, по событию WMS.
Запускается событиями WMS
Событие отбора, упаковки или отгрузки в WMS печатает нужную этикетку на нужной станции.
Учитывает перевозчика
Этикетка несёт формат, который сканирует назначенный перевозчик, выбираемый автоматически.
Масштабируется на доки
Откройте новый док — и он начнёт печатать без новой интеграции.
Истории клиентов
Как компании ведут идентификацию, маркировку и сбор данных с помощью ПО TEC-IT — в производстве, логистике и ИТ.
Часто задаваемые вопросы
Узнайте больше о Логистика и цепочка поставок.
Что такое SSCC и почему это важно?
Серийный код транспортной упаковки (Serial Shipping Container Code) идентифицирует одну логистическую единицу — паллету, короб или посылку. Закодированный под идентификатором применения (00), он служит ключом, по которому получатель сопоставляет физическую единицу с вашим уведомлением об отгрузке (EDI 856 / EDIFACT DESADV). Без читаемого SSCC паллета и её запись оказываются разделены.
Можно ли повторно использовать номера SSCC?
Не ранее чем через год. GS1 требует не переиспользовать SSCC в течение как минимум 12 месяцев, а на практике совпадения номеров между площадками приводят к той же проблеме, что и повторное использование. TEC-IT управляет пулами серийных номеров централизованно, поэтому две площадки не могут выдать один и тот же номер.
Почему распределительные центры ритейлеров отклоняют вполне читаемые этикетки?
Чаще всего причина не в читаемости, а в размерах и структуре: GS1 задаёт минимальный X-размер, высоту штрихов и защитные зоны для логистических этикеток, а получатели проверяют структуру AI. Этикетка, которая считывается вручную, всё равно может не пройти автоматизированный контроль.
Можем ли мы печатать этикетки перевозчика из нашей WMS?
Да. Макет хранится в TFORMer; ваша WMS предоставляет данные об отправке в момент печати через SDK, серверный коннектор или отслеживаемую папку. Форматы для разных перевозчиков становятся отдельными шаблонами, а не отдельными интеграциями.
Другие ресурсы
Руководство
GS1-128 для логистических этикеток
Узнайте, как GS1-128 кодирует SSCC, идентификаторы применения и данные отгрузки.
История клиентаFinning: идентификация запчастей и логистики
Узнайте, как Finning поддерживает идентификацию сервиса, запчастей и логистики в удалённых операциях.
FAQFAQ: проблемы печати и распознавания штрихкодов
Вопросы качества печати: нечитаемые штрихкоды, термопринтеры и проверки декодера.