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Kostenloser PDF417-Barcode-Generator.
PDF417 ist ein gestapelter 2D-Barcode für vollständige Datensätze, von Nachrichten auf Transportetiketten bis zu nordamerikanischen Führerscheindaten. Geben Sie Ihren Text ein und laden Sie das Symbol herunter.
So erstellen Sie einen PDF417-Barcode
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01
Text oder Etikettennachricht eingeben
Zeilenumbrüche werden mitkodiert; Spalten und Fehlerkorrektur ergeben sich aus den Daten. Für eine Etikettennachricht nach ISO/IEC 15434 im Format 06 aktivieren Sie Escape-Sequenzen, beginnen mit
[)>\x1E06, setzen vor jedes Feld\x1Dund enden mit\x1E\x04. -
02
Modulbreite in ganzen Druckerpunkten festlegen
Stellen Sie die Auflösung (dpi) auf die Ihres Druckers ein (höhere Auflösung mit einem Plan) und die Modulbreite auf Millimeter. Geben Sie eine Breite aus ganzen Punkten ein, etwa 0,254 mm für 3 Punkte bei 300 dpi; die Zeilen sind dann 3 Module hoch.
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03
Herunterladen, 2 Module frei lassen, testen
Platzieren Sie die heruntergeladene PNG-Datei mit 100 %. Das Bild endet an den Balken: Lassen Sie auf allen Seiten 2 Module frei (0,51 mm bei 0,254 mm) und scannen Sie dann einen Testdruck.
Was PDF417 ist und wann Sie ihn einsetzen
PDF417, festgelegt in ISO/IEC 15438, stapelt kurze lineare Barcodes zu einem 2D-Symbol: Jede Zeile enthält Codewörter zwischen einem Start- und einem Stoppmuster. Setzen Sie ihn ein, wenn ein einziger Scan einen vollständigen Datensatz liefern soll: eine Nachricht auf einem Transportetikett, Führerscheindaten oder eine Bordkarte aus Papier. Es eignet sich auch für Standorte mit Laserscannern für lineare Barcodes.
Wo PDF417 verwendet wird: Führerscheine, Bordkarten, Versandetiketten
Konforme Führerscheine und Ausweise der USA und Kanadas müssen PDF417 tragen, gemäß dem Kartendesign-Standard der American Association of Motor Vehicle Administrators (AAMVA). Der Standard dient vor allem den Strafverfolgungsbehörden. Die International Air Transport Association (IATA) führt PDF417 für Bordkarten aus Papier auf; mobile Bordkarten verwenden Aztec, Data Matrix oder QR Code.
MIL-STD-129R verlangt PDF417 auf Versandetiketten des US-Militärs. Die meisten Automotive-Vorlagen von TEC-IT für Etiketten nach Ford GTL, VW GTL und GM 1724 (2001) legen eine vollständige Nachricht nach ISO/IEC 15434 in einen einzigen PDF417. Datenbezeichner wie P (Teilenummer) und Q (Menge) führen dessen Felder an.
Wie PDF417 einen ganzen Datensatz fasst und lesbar bleibt
Die Kompaktierung hält das Symbol klein: Der Textmodus legt bis zu zwei Zeichen in ein Codewort, der Numerikmodus 44 Ziffern in höchstens 15. Der PDF417 auf einem Versandetikett des US-Militärs fasst bis zu etwa 1.000 Zeichen. Codewörter zur Fehlerkorrektur helfen, dass laminierte oder verkratzte Codes lesbar bleiben.
Laserscanner für lineare Barcodes lesen auch PDF417, merkt die IATA an, weil sich der Code mit Scanlinien dekodieren lässt; Matrixcodes können sie nicht lesen. AAMVA und MIL-STD-129R verlangen Zeilen von mindestens 3 Modulen Höhe; höhere Zeilen lassen sich unter Umständen besser scannen, fassen aber auf gleichem Raum weniger.
Bildformate, Etikettenvorlagen und Software für große Mengen
Der Online-Generator lädt PNG, GIF und JPG herunter, mit einem Plan auch SVG. Die Etikettenvorlagen von TEC-IT für Ford, VW und GM bauen die PDF417-Nachricht aus den Feldern, die Sie ausfüllen, einschließlich Kopfzeile und Trennzeichen.
Für eine feste Fehlerkorrekturstufe, Spaltenzahl oder Zeilenhöhe nutzen Sie TBarCode SDK, dessen API alle drei festlegt. Seine Einstellungen für Macro PDF417 verknüpfen mehrere Symbole für übergroße Datenmengen. Barcode Studio exportiert PDF417-Serien aus CSV-Listen oder per Befehlszeile, und TBarCode Office verknüpft einen PDF417 mit einer Excel-Zelle.
PDF417 im Überblick
- Typ
- Gestapelte 2D-Symbologie
- Norm
- ISO/IEC 15438:2015, 2021 bestätigt
- Codewort
- 17 Module: 4 Balken und 4 Lücken von je 1–6 Modulen
- Zeichensatz
- ASCII und Bytes 0–255; Text-, Numerik- und Byte-Kompaktierung
- Kapazität
- 2.710 Ziffern, 1.850 Großbuchstaben und Ziffern oder 1.108 Bytes bei Fehlerkorrekturstufe 0
- Fehlerkorrektur
- Stufe je Anwendung festgelegt: AAMVA mindestens 3, MIL-STD-129R 5
- Zeilenhöhe
- Mindestens 3 Module (AAMVA, MIL-STD-129R)
- Ruhezone
- 2 Module auf allen vier Seiten (ISO/IEC 15438, zitiert von der IATA)
- Modulbreite (X)
- Von der Anwendung festgelegt, z. B. 0,170–0,380 mm auf AAMVA-Karten
Wie der Beispiel-PDF417 aufgebaut ist
Jede Zeile hat denselben Aufbau: ein Startmuster von 17 Modulen, einen linken Zeilenindikator, die Datenspalten, einen rechten Zeilenindikator und ein Stoppmuster von 18 Modulen. Die Zeilenindikatoren tragen die Anzahl der Zeilen und Spalten sowie die Fehlerkorrekturstufe.
- Daten:
This is a PDF417 by TEC-IT, 26 Zeichen, kodiert in Textkompaktierung. - Codewörter: 19 Datencodewörter, den Symbollängendeskriptor eingeschlossen, plus 8 Codewörter zur Fehlerkorrektur auf Stufe 2: insgesamt 27.
- Layout: 3 Datenspalten × 9 Zeilen fassen die 27 Codewörter.
- Größe: 17 + 17 + 3 × 17 + 17 + 18 = 120 Module breit, 9 × 3 = 27 hoch; bei 0,254 mm sind das 30,5 × 6,9 mm.
Zwei Zeichen pro Codewort würden 13 Codewörter ergeben; der Wechsel zwischen Großbuchstaben, Kleinbuchstaben, Ziffern und Bindestrich kostet 4 weitere, und 1 Füllcodewort füllt den Rest. Die Referenz von TEC-IT nennt für gemischten Text etwa 1.100–1.200 Zeichen pro Symbol.
PDF417-Druckeinstellungen: Modulbreite, Zeilenhöhe, Ruhezone
Ein PDF417 ist (17 × Datenspalten + 69) Module breit und Zeilen × Zeilenhöhe hoch, zuzüglich der Ruhezone. Bei einer Modulbreite X in ganzen Druckerpunkten misst das Beispiel:
| Drucker | Modulbreite X | Zeilenhöhe (3X) | Beispiel, 120 × 27 Module |
|---|---|---|---|
| 203 dpi | 0,250 mm (2 Punkte) | 0,751 mm | 30,0 × 6,8 mm |
| 203 dpi | 0,375 mm (3 Punkte) | 1,126 mm | 45,0 × 10,1 mm |
| 300 dpi | 0,254 mm (3 Punkte) | 0,762 mm | 30,5 × 6,9 mm |
| 300 dpi | 0,339 mm (4 Punkte) | 1,016 mm | 40,6 × 9,1 mm |
| 600 dpi | 0,212 mm (5 Punkte) | 0,635 mm | 25,4 × 5,7 mm |
| Anforderung | AAMVA-Führerschein | MIL-STD-129R-Versandetikett | IATA-Leitfaden für Bordkarten |
|---|---|---|---|
| Modulbreite X | 0,170–0,380 mm | 0,254–0,432 mm, bis zu 12 Datenspalten | ab 0,25 mm |
| Zeilenhöhe | mindestens 3X | mindestens 3X | 3X oder mehr empfohlen |
| Ruhezone | mindestens 1X, auf allen Seiten | mindestens 1,0 mm, auf allen Seiten | mindestens 7X, 10X bevorzugt |
| Fehlerkorrekturstufe | mindestens 3, 5 empfohlen | 5 | nicht festgelegt |
| Druckqualität (ISO/IEC 15415) | 2,5 (B) vor, 1,5 (C) nach dem Laminieren | mindestens 2,5 (B) | Test empfohlen |
- Ausrichtung. AAMVA und MIL-STD-129R verlangen die Balken senkrecht zur natürlichen Unterkante der Karte oder des Etiketts: Lassen Sie die Drehung auf 0°.
- Spalten. MIL-STD-129R erlaubt auf Versandetiketten höchstens 12 Datenspalten; der Generator wählte für 400 Zeichen 10.
- Prüfung. Ein Prüfgerät nach ISO/IEC 15415 bewertet Codewortausbeute, Kontrast, Modulation, Ungleichmäßigkeit und ungenutzte Fehlerkorrektur; AAMVA empfiehlt, täglich Stichproben zu prüfen.
Häufige Fehler bei PDF417
- Zeilen stauchen. Wird das Bild nur in der Höhe skaliert, um in ein Etikettenfeld zu passen, können die Zeilen unter das Minimum von 3 Modulen nach AAMVA und MIL-STD-129R fallen. Skalieren Sie in beide Richtungen gleich oder erzeugen Sie den Code in Endgröße.
- Zwei Punkte pro Modul bei 203 dpi auf einem Militäretikett. Das sind 0,250 mm, unter dem Minimum von 0,254 mm nach MIL-STD-129R. Nehmen Sie stattdessen 3 Punkte (0,375 mm).
- Kein Rand um den Code. Text oder Rahmen, die an Start- und Stoppmuster stoßen, können als Teil des Codes gelesen werden. Halten Sie 2 Module frei, oder mehr, wenn Ihre Spezifikation es verlangt.
- Die automatische Fehlerkorrekturstufe übernehmen. Der Generator wählte für das Beispiel Stufe 2 und für eine Etikettennachricht von 90 Zeichen Stufe 3; AAMVA verlangt mindestens 3, MIL-STD-129R 5. Für eine vorgeschriebene Stufe nutzen Sie TBarCode SDK oder eine Etikettenvorlage von TEC-IT, die sie setzt.
PDF417 im Vergleich mit verwandten Codes
Zeilenadressmuster von 10 Modulen ersetzen Start- und Stoppmuster sowie Zeilenindikatoren; eine Ruhezone von 1 Modul genügt. AAMVA schließt ihn wie Macro und Compact PDF417 auf Führerscheinen aus.
Ein Matrixcode mit 1 Modul Ruhezone; Laserscanner können ihn nicht lesen. Die GM-1724-Vorlagen von TEC-IT drucken PDF417 für die Ausgabe 2001 und Data Matrix für 2018 und 2020.
Quadratisch, mit 4 Modulen Ruhezone und bis zu 7.089 Ziffern. Die IATA erlaubt ihn auf mobilen Bordkarten, weil sich PDF417 nicht für Bildschirme eignet.
Ebenfalls gestapelt, aber jede Zeile ist ein Code-128-Symbol mit Zeilenindikatoren: 2–44 Zeilen zu je 4–62 Zeichen, mit Ruhezonen von 10 Modulen links und rechts.
Ein quadratischer Code mit zentralem Suchmuster, der keine Ruhezone braucht; die IATA führt ihn für mobile und gedruckte Bordkarten auf.
Häufig gestellte Fragen
Mehr über PDF417 erfahren.
Wie viele Daten passen in einen PDF417?
Welche Daten enthält der PDF417 auf einem US-Führerschein?
Welche Fehlerkorrekturstufe sollte ein PDF417 verwenden?
Kann PDF417 Umlaute, € oder kyrillischen Text kodieren?
Ist PDF417 kostenlos nutzbar?
Kann PDF417 GS1-Daten wie eine GTIN tragen?
Weitere Ressourcen
PDF417 - 2D Barcode Generator Software
PDF417 ist eine 2D Strichcode-Symbologie, die in verschiedenen Anwendungen - hauptsächlich im Transportwesen, für Bordkarten und Inventurzwecke - verwendet…
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